¿Dos tramos de distinta titularidad para la AS-15?
Un tramo de la AS-15 en el concejo cangués
El consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial, Alejandro Calvo, contentando a una pregunta parlamentaria del diputado de Podemos en la Junta General, Daniel Ripa, en la que este instaba a una aclaración sobre el por qué no comienzan este año los trámites para crear una vía rápida entre La Espina y Cangas del Narcea, fue más allá de la concreción de la pregunta señalando la intención del Gobierno regional de “avanzar en las conversaciones con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para la incorporación de el importante eje vertebrador que es el tramo entre La Espina y el límite con la provincia de León por la As-15, en el Plan Estatal de Infraestructuras Terrestres (PEIT)”.
Se aludía en concreto al tramo entre Cangas del Narcea y el límite con la provincia de León, del que se pedirá pase a ser de titularidad nacional y, por ende, pueda ser tenida en cuenta para “actuaciones más ambiciosas que una mera adecuación del actual trazado, que entre otros problemas tiene algunas travesías por localidades del sur de Cangas del Narcea que dificultan sensiblemente el tráfico, así como falta de arcenes”.
Precisó el consejero que por ello, el Gobierno regional «realizará un estudio de alternativas, tanto de trazado como funcionales» para este tramo y “las conclusiones de este documento servirán de apoyo para planificar trabajos en conjunto con el ministerio si el departamento que dirige Raquel Sánchez se aviene a ello”.
Un nuevo estudio, una nueva posición y, por ende, más y más retrasos
