LEITARIEGOS busca renovar remontes, ampliar el sistema de nieve artificial y mejorar el entorno esquiable
Se busca renovar remontes, ampliar el sistema de nieve artificial y mejorar el entorno esquiable con una visión sostenible y de futuro
La estación invernal de Valle Laciana‑Leitariegos ha reactivado las obras de modernización de sus infraestructuras tras varios meses de parón provocados por las adversas condiciones meteorológicas y diversos retrasos administrativos.
En los últimos días se han intensificado el movimiento de maquinaria pesada y la actividad de los equipos técnicos, que trabajan en varios frentes clave, con el objetivo de garantizar una próxima temporada más competitiva y resilente.
Estas actuaciones forman parte de un plan global de inversión que, según la Diputación de León y la Junta de Castilla y León, supera los 10 millones de euros.
Desde hace más de cinco años, la estación viene anunciando mejoras estruturales que hasta ahora habían acumulado sucesivos aplazamientos.
El centro de montaña leonés impulsa su renovación con un nuevo telesilla, nieve artificial mejorada y mejoras ambientales. Inversión total de más de 10 millones de euros
El proyecto, inicialmente presupuestado en 7 millones de euros en 2016, ha visto incrementado su coste hasta los 10 millones actuales, debido al aumento de tasas, la subida del precio de los materiales y varias modificaciones técnicas introducidas sobre la marcha.
La financiación corre mayoritariamente a cargo de la Diputación de León, con apoyo complementario de la Junta de Castilla y León, y está distribuida en ocho contratos principales.
La actuación más destacada del plan es la sustitución del antiguo telesilla biplaza “La Laguna”, instalado a mediados de los años ochenta, por un moderno remonte cuatriplaza de la marca Tatralift.
El contrato fue adjudicado a la empresa madrileña CASLI por un importe de 4.273.015,99 € (IVA incluido), e incluye el desmontaje de la instalación anterior, la construcción de dos nuevas casetas terminales —una de 44 m² en la base y otra de 11,7 m² en la cota alta—, y la puesta en marcha del nuevo sistema de remontes.
La obra civil comenzó en julio y se prevé que las pruebas de carga puedan realizarse en septiembre, con el objetivo de que el nuevo telesilla esté operativo en octubre de 2025
Con el fin de asegurar la actividad incluso en temporadas con escasas precipitaciones, también avanza la ampliación de la balsa de almacenamiento de agua destinada al sistema de nieve artificial. Adjudicada por más de 600.000 €, esta actuación permitirá alimentar hasta 68 cañones de última generación, duplicando la capacidad actual de producción y reduciendo la dependencia de las condiciones meteorológicas.
Otra intervención relevante es el traslado del telesquí “La Ferradura” a una ubicación estratégica en la zona baja de la estación. Con un presupuesto de 250.000 €, esta reubicación busca optimizar el dominio esquiable y mejorar la circulación de esquiadores en las pistas de iniciación.
Paralelamente, se ejecutan trabajos de adecuación y revegetación de pistas, adjudicados por 1,2 millones de euros. Estas tareas incluyen el perfilado del terreno, la creación de nuevos drenajes y la siembra de especies autóctonas en márgenes y zonas de descanso, con el objetivo de reducir la erosión y favorecer la integración paisajística del entorno.
