SUROCCIDENTE.- El Principado quiere licitar el tramo de autovía La Espina-Tineo en 2027
El Gobierno de Asturias informa en un comunicado que inicia la actualización y tramitación del estudio informativo y ambiental de la autovía del occidente, entre La Espina y Tineo, para avanzar en su ejecución y mejorar la infraestructura en la región. Estas son las intenciones:
– Actualizar los trabajos técnicos realizados hace casi veinte años, incluyendo análisis de tráfico, demanda, coste-beneficio y estudios geológicos y geotécnicos, con el fin de definir y comparar distintas alternativas de trazado según funcionalidad, integración territorial, seguridad y viabilidad económica. La licitación del contrato, con un presupuesto de 184.307 euros y nueve meses de plazo, permitirá disponer de una base técnica actualizada para licitar el proyecto de ejecución en 2027.
– Completar la tramitación ambiental previa necesaria y facilitará la planificación del tramo La Espina–Tineo, que es clave para mejorar la conectividad en el suroccidente asturiano.
– A la vez, exigir al Ministerio de Transportes la finalización de las obras de estabilización del talud de Casa Zorrina y la apertura en 2026 del tramo Salas–Cornellana de la A-63, retrasado por un deslizamiento en 2021, considerándolo injustificable. Además, reclamar la ejecución del segundo carril entre El Regueirón y La Espina para garantizar la continuidad de la autovía hasta Tineo.
El contrato de licitación posterior, con un presupuesto de 184.307 euros y un plazo de ejecución de nueve meses, permitirá contar con una base técnica actualizada, adaptada a la normativa vigente y a la realidad actual del territorio. Este paso es crucial para licitar el proyecto de ejecución del tramo La Espina–Tineo en 2027.
El documento incluirá un estudio del tráfico y la demanda, análisis coste-beneficio y una primera aproximación geológica y geotécnica para anticipar los posibles condicionantes constructivos y garantizar su viabilidad técnica y económica.
Tramo Salas–Cornellana
Por otro lado, el Principado ha solicitado al Ministerio de Transportes que finalice las obras de estabilización del talud de Casa Zorrina y que abra este año el tramo Salas–Cornellana de la A-63, una acción que está pendiente debido a un deslizamiento ocurrido en 2021, pero cuyo retraso el Gobierno asturiano considera injustificado. Por lo tanto, ha pedido al ministerio un compromiso firme, con plazos concretos y una ejecución efectiva, para poner en servicio un tramo crucial para la movilidad del suroccidente asturiano.
Esta acción es parte de las prioridades establecidas en la Alianza por las infraestructuras que Asturias necesita, que identifica las inversiones clave para garantizar la cohesión territorial y el desarrollo equilibrado de la comunidad. En este contexto, el Gobierno de Asturias también ha solicitado la ejecución del segundo carril entre El Regueirón y La Espina, necesario para asegurar la continuidad de la autovía hasta Tineo.
El desarrollo del eje de la A-63 es una prioridad estratégica. Su finalización es fundamental para corregir el déficit histórico de infraestructuras en el suroccidente, mejorar la accesibilidad, reforzar la cohesión territorial y fomentar el desarrollo económico de estas regiones.
